С 26 октября, начала действия зимнего расписания полетов, авиакомпания «Аэрофлот — российские авиалинии» перешла на новый сезонный график, который будет действовать до 28 марта следующего года

  В этот период компания выполняет регулярные рейсы в 47 стран мира, в том числе в пять стран СНГ, осуществляя посадки в 94 пунктах, из них 60 находятся за рубежом, 28 — в городах России и шесть — в ближнем зарубежье.

  Во время действия зимнего расписания на воздушные линии планируется вывести новые авиалайнеры семейства Аirbus (А319, А320, А321) и одновременно снять с маршрутов часть топливозатратных воздушных судов Ту-154. На европейском направлении такие замены предполагается осуществить на маршрутах, следующих из Москвы в Анталию, Будапешт, Осло, Бухарест, Загреб, на направлениях Среднего и Ближнего Востока — в Бейрут, Дамаск, внутри России — в Иркутск, Красноярск, и в СНГ на рейсах до Киева. Кроме того, на авиатрассах в Шанхай и Токио будут введены в эксплуатацию новые широкофюзеляжные Аirbus А330, которые должны начать поступать в авиакомпанию уже в ноябре.

  Плановое пополнение парка воздушных судов дает возможность наращивать интенсивность полетов на наиболее востребованных направлениях и активизировать взаимодействие «Аэрофлота» с партнерами по альянсу SkyTeam. К тому же с нынешнего зимнего сезона в соответствии с подписанным приложением к соглашению код-шеринг российская компания «Аэрофлот» и китайская China Southern Airlines приступают к совместной эксплуатации линии Урумчи — Москва. Всего же крупнейший перевозчик страны будет выполнять совместные с другими авиакомпаниями полеты в 71 город, в том числе в 50 за рубежом.

  Продолжатся полеты по новым маршрутам, открытым прошедшим летом: в Европе — между Москвой и Братиславой, в России из Москвы в Хабаровск, Норильск, Тюмень, а также на направлении Красноярск — Норильск — Москва. Предполагается значительно увеличить частоту регулярных рейсов из базового аэропорта «Шереметьево» в Амстердам, Анталию, Стамбул, Прагу, Дубай, Красноярск, Санкт-Петербург, Южно-Сахалинск, а также Карловы Вары, Варшаву, Гавану, Шанхай и Каир. «Аэрофлот» в настоящее время контролирует более 45% российского рынка регулярных международных авиарейсов.

Иван Коблов