Минтранс готовит изменения в Воздушный кодекс, которые разрешат авиакомпаниям продавать на рейс больше билетов, чем мест в самолете – пишет РИА «Новости» со ссылкой на главу ведомства Андрея Никитина.

«Для нас в гражданской авиации безусловный приоритет – это доступность полетов, повышение мобильности людей и, самое главное, защита прав и интересов пассажиров, обеспечение их безопасности. Задача Минтранса здесь как раз в том, чтобы прописать четкие, прозрачные правила игры для всей отрасли», – заявил министр информагентству.

По логике, овербукинг позволяет продать пустующие кресла тех пассажиров, которые опоздали на рейс или попросту передумали лететь. Однако на практике это зачастую оборачивается скандалом, когда человеку, который вовремя приехал в аэропорт с оплаченным билетом, не хватило места.

По словам Андрея Никитина, в законодательстве об овербукинге планируется закрепить широкий выбор компенсаций для пассажира, которые должен будет предоставить перевозчик. «Это альтернативный рейс, денежная выплата, комфортные условия на время ожидания вылета и так далее», – перечислил глава ведомства.