02.05.2005Второй терминал «Домодедово»
Московский аэропорт опубликовал программу развития до 2020 года. Она предусматривает плановую реконструкцию аэропортового комплекса с учетом прогнозируемого роста пассажиропотока. В перспективе «Домодедово» должен стать транспортным узлом, ориентированным на трансферные воздушные перевозки между Европой и Азией.
Первый этап преобразований намечен на 2005–2006 годы: в аэропорту значительно увеличатся площади залов выдачи багажа, а также возрастет количество стоек регистрации, откроются новые VIP- и бизнес-залы, будет построен торгово-развлекательный комплекс «Домодедово Плаза». Новая автоматизированная система комплектации багажа с трехступенчатым контролем безопасности позволит обрабатывать до 6 тыс. мест багажа в час. К июню нынешнего года завершатся работы по расширению существующего пассажирского терминала, общая площадь которого достигнет 215 тыс. м2. Среди проектов на последующие годы возведение отеля на 400 номеров, развитие зоны беспошлинной торговли и открытие пунктов питания разного уровня, введение в эксплуатацию многозального кинотеатра, супермаркета и детского центра.
Важным элементом развития «Домодедово» станет его транспортная инфраструктура. Совершенствование работы скоростных электропоездов, следующих от аэровокзала до Павелецкого вокзала столицы, связано с увеличением частоты их движения, заменой подвижного состава на вагоны нового поколения. Разрабатываются также технологии единого авиа- и железнодорожного билета. Планируется открытие прямого железнодорожного сообщения от «Домодедово» до Казанского и Курского вокзалов. Кроме того, у метро «Красногвардейская» в этом году начнется строительство автовокзального комплекса.
В текущем году в «Домодедово» прогнозируется пассажиропоток 13,3 млн чел., а в последующие год-два ожидается его прирост до 16 млн. Чтобы и в дальнейшем сохранить высокий уровень аэропортового сервиса, в конце нынешнего или в начале следующего года планируется начать строительство второго терминала, который станет продолжением ныне существующего. Он будет предназначен для обслуживания только международных рейсов. Ввести в строй терминал-2 предполагается в 2007–2008 годах.
Первый этап преобразований намечен на 2005–2006 годы: в аэропорту значительно увеличатся площади залов выдачи багажа, а также возрастет количество стоек регистрации, откроются новые VIP- и бизнес-залы, будет построен торгово-развлекательный комплекс «Домодедово Плаза». Новая автоматизированная система комплектации багажа с трехступенчатым контролем безопасности позволит обрабатывать до 6 тыс. мест багажа в час. К июню нынешнего года завершатся работы по расширению существующего пассажирского терминала, общая площадь которого достигнет 215 тыс. м2. Среди проектов на последующие годы возведение отеля на 400 номеров, развитие зоны беспошлинной торговли и открытие пунктов питания разного уровня, введение в эксплуатацию многозального кинотеатра, супермаркета и детского центра.
Важным элементом развития «Домодедово» станет его транспортная инфраструктура. Совершенствование работы скоростных электропоездов, следующих от аэровокзала до Павелецкого вокзала столицы, связано с увеличением частоты их движения, заменой подвижного состава на вагоны нового поколения. Разрабатываются также технологии единого авиа- и железнодорожного билета. Планируется открытие прямого железнодорожного сообщения от «Домодедово» до Казанского и Курского вокзалов. Кроме того, у метро «Красногвардейская» в этом году начнется строительство автовокзального комплекса.
В текущем году в «Домодедово» прогнозируется пассажиропоток 13,3 млн чел., а в последующие год-два ожидается его прирост до 16 млн. Чтобы и в дальнейшем сохранить высокий уровень аэропортового сервиса, в конце нынешнего или в начале следующего года планируется начать строительство второго терминала, который станет продолжением ныне существующего. Он будет предназначен для обслуживания только международных рейсов. Ввести в строй терминал-2 предполагается в 2007–2008 годах.
