25.12.2013Весь транспорт в одном билете
Министерство транспорта России разработало проект закона «О прямых смешанных (комбинированных) перевозках». Для пассажиров он интересен тем, что вводит единый билет на любые виды транспорта. При этом сочетание маршрутов будет зависеть лишь от договоренности между конкретными перевозчиками.
Пассажиры получат возможность приобретать единый билет, действующий сразу на нескольких видах транспорта, что, безусловно, облегчит жизнь путешественникам. Можно будет при необходимости купить, к примеру, билет, допускающий его владельца сначала до перелета на самолете, а потом к поездке на железнодорожном транспорте. Кроме того, пассажиру не надо будет опасаться, что он опоздает на поезд по вине авиакомпании, поскольку оба перевозчика будут нести ответственность за исполнение своих обязательств на протяжении всего приобретенного их клиентом маршрута. Ответственность за сбои на любом этапе комбинированного путешествия, считают в Минтрансе, следует возложить на последнего в транспортной цепи перевозчика: то есть, если из-за задержки рейса пассажир опоздал на поезд, РЖД обязаны возместить ему ущерб, а с авиакомпанией вопрос будет решаться в отдельном порядке.
Единый билет, согласно представленному Минтрансом законопроекту, можно будет применять, сочетая все виды транспорта: авиационный, железнодорожный, автомобильный, а также водный – морской и речной. Соглашения между перевозчиками будут заключаться по инициативе одного из них. При этом предложение о присоединении к системе смешанных маршрутов потребуется сделать не позднее, чем за месяц до начала сотрудничества. После присоединения к соглашению перевозчик должен уведомить об этом Минтранс в течение 15 дней.
Возить пассажиров по единому билету можно будет только между пунктами, которые войдут в специальный перечень. Его составят по результатам заключенных соглашений. Утверждать перечень будет непосредственно транспортное ведомство. Новый билет является возвратным: пассажир сможет отказаться от поездки, даже начав путешествие, и частично вернуть затраченные средства. Сумма возврата определяется соответствующими кодексами.
Пассажиры получат возможность приобретать единый билет, действующий сразу на нескольких видах транспорта, что, безусловно, облегчит жизнь путешественникам. Можно будет при необходимости купить, к примеру, билет, допускающий его владельца сначала до перелета на самолете, а потом к поездке на железнодорожном транспорте. Кроме того, пассажиру не надо будет опасаться, что он опоздает на поезд по вине авиакомпании, поскольку оба перевозчика будут нести ответственность за исполнение своих обязательств на протяжении всего приобретенного их клиентом маршрута. Ответственность за сбои на любом этапе комбинированного путешествия, считают в Минтрансе, следует возложить на последнего в транспортной цепи перевозчика: то есть, если из-за задержки рейса пассажир опоздал на поезд, РЖД обязаны возместить ему ущерб, а с авиакомпанией вопрос будет решаться в отдельном порядке.
Единый билет, согласно представленному Минтрансом законопроекту, можно будет применять, сочетая все виды транспорта: авиационный, железнодорожный, автомобильный, а также водный – морской и речной. Соглашения между перевозчиками будут заключаться по инициативе одного из них. При этом предложение о присоединении к системе смешанных маршрутов потребуется сделать не позднее, чем за месяц до начала сотрудничества. После присоединения к соглашению перевозчик должен уведомить об этом Минтранс в течение 15 дней.
Возить пассажиров по единому билету можно будет только между пунктами, которые войдут в специальный перечень. Его составят по результатам заключенных соглашений. Утверждать перечень будет непосредственно транспортное ведомство. Новый билет является возвратным: пассажир сможет отказаться от поездки, даже начав путешествие, и частично вернуть затраченные средства. Сумма возврата определяется соответствующими кодексами.
