Совет директоров ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» на своем заседании 26 марта досрочно прекратил полномочия генерального директора авиакомпании Валерия Окулова. На освободившуюся должность был назначен Виталий Савельев. Официальный срок его пребывания на новом посту — пять лет

  Валерий Окулов возглавил «Аэрофлот» в мае 1997 года. До этого, в 1991-1994 годах, он работал штурманом-наставником в центре подготовки летного состава авиакомпании. В те годы Центральное управление международных воздушных сообщений (ЦУ МВС) «Аэрофлота» отделилось от других подразделений единственной советской авиакомпании, после чего акционировалось, став нынешним ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии». Когда компанию возглавил Валерий Окулов, она перевозила за год 3,9 млн пассажиров, летая преимущественно за рубеж, сохранив в международном расписании те же страны, что и прежде, но практически не имея маршрутов внутри страны. В связи с этим был взят курс на увеличение числа внутренних рейсов и одновременно на отказ от нерентабельных зарубежных маршрутов. Как результат — в прошлом году «Аэрофлот» перевез 9,27 млн пассажиров (11,6 млн с учетом дочерних компаний), летая в 47 государств, включая пять стран СНГ, и имея широкую маршрутную сеть внутри России. По состоянию на 2008 год компания контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок и 12,5% внутренних объемов. К тому же, как отметил министр транспорта Игорь Левитин, в отличие от многих авиакомпаний, «Аэрофлот» вошел в период кризиса без долгового бремени.

  И всё же в последние годы у частных акционеров компании и представителей государства появились определенные вопросы к ее руководству, касающиеся, в первую очередь, покупки авиационных активов в Европе, роялти — денег, которые получает «Аэрофлот» за нахождение инокомпаний в российском воздушном пространстве, а также последних опционов и кредитов. Кроме того, госчиновникам не нравилось, что Валерий Окулов отдавал предпочтение самолетам западного производства. На сегодня парк «Аэрофлота» включает 94 воздушных судна, из них 6 новых отечественных Ил-96-300 и около 20 Ту-154М, которые выводятся из эксплуатации. Все остальные машины поступили из-за рубежа, еще около 60 импортных лайнеров заказаны на ближайшие годы.

  Валерий Окулов получил новое назначение на пост заместителя министра транспорта. И теперь, как стало известно, будет курировать развитие всей гражданской авиации страны.

  Новый глава «Аэрофлота» Виталий Савельев окончил Ленинградский политехнический институт. У него нет опыта работы в авиации, но бывшие коллеги отзываются о нем как о сильном менеджере. В 90-е годы г-н Савельев был председателем правления банков «Россия» и «Менатеп СПб»; в последнее десятилетие работал заместителем председателя правления «Газпрома», заместителем министра экономического развития и торговли РФ. Последняя должность — первый вице-президент АФК «Система», руководитель комплекса развития телекоммуникационных активов «Системы Телеком».

Иван Коблов