«Аэрофлот» намерен пересмотреть свой заказ, сделанный ранее Объединенной авиастроительной корпорации на 339 новых самолетов и заменить все Superjet и Ту-214 на MC-21. Об этом вчера в рамках репортажа с ПМЭФ рассказал телеканалу «Россия 24» генеральный директор группы Сергей Александровский.

По мнению авиационных экспертов решение главы «Аэрофлота» вполне логично, так как наличие однотипного флота позволит заметно сократить издержки. «Учитывая то, что сроки поставки сдвигаются, мы посмотрели внимательно на существующее соглашение, подписанное с ОАК и сейчас обсуждаем его трансформацию — перевод всего парка в MC-21 (базовую и короткую версию, которая тоже будет разрабатываться). С точки зрения поставок ничего не меняется, сейчас целевой срок — четвёртый квартала 2025 года. Речь идет о том, чтобы все 339 самолётов трансформировать в MC-21», — подчеркнул Сергей Александровский.

Стоит отметить, что соглашение, которое упоминает г-н Александровский, было подписано на ВЭФ в 2023 году и предполагало передачу группе «Аэрофлот» 210 самолетов МС-21, 89 Superjet и 40 Ту-214. И если учитывать тот факт, что до 2030 года ОАК планируете выпустить всего 270 самолетов МС-21, то становится очевидно, что конкуренты «Аэрофлота» не смогут претендовать на этот самолет.