Европейский союз запретил полеты турецкой авиакомпании Southwind Airlines через воздушное пространство своих государств. Причиной стали подозрения относительно того, что реальный контроль над перевозчиком осуществляют представители России, сообщило интернет-издание «Авиаторщина».

Согласно расследованию финского авиационного агентства Traficom, Southwind принадлежит российским юрлицам. Они основали авиакомпанию, а персонал и самолеты арендовали у российского перевозчика Nordwind Airlines. В связи с чем Финляндия отказалась выдать компании разрешение на полеты из Хельсинки в Анталью.

Теперь же, из-за запрета на пролет через европейские страны, полетная программа для Southwind из Калининграда в Анталью отменена, сообщила 30 марта Ассоциация туроператоров России (АТОР). В туроператорской компании «Пегас Туристик», на которую ссылается АТОР, заявили о том, что путешественники, которые приобрели турпакеты с чартерами из Калининграда, смогут вернуть затраченные средства, либо заменить прямой перелет на транзитный, следующий через Москву или Петербург.

Кроме того, как сообщило в тот же день Минэкономразвития, около 500 туристов туроператоров Pegas Touristik и Coral Travel не смогли 29 марта вылететь из Шарм-эль-Шейха в Москву рейсом, выполняемым Southwind с техпосадкой в Хургаде. Полет был задержан, туристы отправились по маршруту на следующий день.

Напомним, о создании авиакомпания Southwind Airlines, которая базируется в Анталье, турецкие власти объявили в апреле 2022 года. Произошло это после введения западных санкций против России из-за начала военной спецоперации на Украине. Причем вновь созданный воздушный перевозчик изначально заявлял, что в своей деятельности ориентируется на российских туристов.

В прошлом году Southwind, кстати, осуществлял в высоком сезоне чартерную программу полетов из Калининграда в Анталью, летая через границы стран Евросоюза. В нынешнем году эти рейсы планировалось возобновить, и уже в январе началась продажа авиаперевозки. Кроме того, в текущем году компания собиралась дополнительно организовать регулярные перелеты между Калининградом и Стамбулом.