16 сентября в посольстве Польши в России между авиакомпаниями "Аэрофлот - российские авиалинии" и "Польские авиалинии LOT" был заключен договор о сотрудничестве. Его подписали генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов и президент компании LOT Марек Грабарек, который не так давно - в июне нынешнего года - официально вступил в должность.

    Новое соглашение касается так называемого раздела code-share (код-шеринг) - совместного использования рейсов на московско-варшавском направлении полетов. Причем два года назад "Аэрофлот" уже заключал с польской компанией договор код-шеринга. Однако в тот раз оговаривалось лишь условие выделения друг другу гарантированного блока мест на самолетах каждого перевозчика. Теперь рамки сотрудничества значительно расширились, поскольку предусматривается свободная продажа ресурсов на каждом лайнере, обслуживающем маршрут.

    Начиная с зимнего расписания 2003-2004 гг. между столицами двух государств перевозчики начнут совместно  выполнять 14 рейсов в неделю - 7 рейсов компания LOT и столько же "Аэрофлот". На направлении Москва - Варшава компании выставляют самолеты, имеющие бизнес- и экономический классы обслуживания: Boeing 737 с польской стороны и Ту-154 - с российской. Два ежедневных рейса будут летать утром и вечером.

    Как считают в руководстве "Аэрофлота", переход на двустороннее сотрудничество в рамках free sale даст возможность, за счет увеличения предлагаемых каждым из перевозчиков емкостей на маршруте, предоставить лучший сервис пассажирам. Одновременно благодаря более эффективному управлению коммерческой загрузкой воздушных судов каждая компания сможет получать дополнительные доходы. По мнению представителей LOT, новая договоренность позволяет им предоставлять заметно большее количество мест на рейсах, выполняемых "Аэрофлотом". Причем не только, как это было прежде, для индивидуальных пассажиров, но и для туристских групп, следующих транзитом через Варшаву в Европу и Северную Америку.




Игорь Горностаев