На Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) в 2025 году планируют поставить первые пять серийных самолетов ЛМС-901 «Байкал». При этом в течение предстоящих двух лет штат на самолетном направлении этого предприятия увеличат с 1 до 2 тыс. человек, а потом доведут и до 6 тыс., рассказал заместитель генерального директора УЗГА Евгений Сергеев. Планомерно пойдет и увеличение количества производимых самолетов, их число за несколько лет предполагается довести до 60 машин в год. Параллельно производству завод ищет заказчиков, которые собираются заменить в своем авиапарке устаревшие Ан-2 – именно им на смену придет 9-местный «Байкал». По оценке Евгений Сергеев, общая потребность рынка в стране – около тысячи таких воздушных судов.

Серийные поставки другого самолета местных линий – «Ладоги», запланированы на 2026 год. Они тоже станут производиться на Уральском заводе гражданской авиации. Причем, начать организацию серии рассчитывают в 2025 году. Опытный образец самолета будет готов уже в текущем году, а на следующий 2024 год запланированы получение сертификата типа и первый полет. «Ладога» – разрабатываемый 44-местный турбовинтовой самолет. Он, в отличие от «Байкала», должен сменить более вместительные Ан-24 и Ан-26. Ранее сообщалось, что в конце прошлого года количество предзаказов на самолеты «Байкал» и «Ладога» превысило 50 воздушных судов.

Иван Коблов