Австралийская авиакомпания Qantas Airways, которая сейчас занимается организацией самого длинного рейса в мире — из Сиднея в Лондон, приняла решение не оснащать лайнер, который собирается поставить на маршрут, ни кроватями, ни тренажерами, ни детским уголком, как планировала прежде. По сообщению американской компании Bloomberg, на борту, который будет разделен на четыре сервисных класса — первый, бизнес, премиум и эконом, планируется открыть только отдельную «зону для разминки».

Впрочем, авиакомпания пока еще не выбрала даже самолет, который будет осуществлять рекордный по дальности перелет продолжительностью 20 часов. И хотя лайнеры производства Boeing и Airbus вполне могут преодолеть необходимое расстояние, ни один из них не рассчитан на вес, который нужен перевозчику, сообщил генеральный директор Qantas Airways Алан Джойс.

С воздушным судном компания должна определиться до августа, ее руководители ведут переговоры с авиастроителями. В качестве возможных вариантов рассматриваются дальнемагистральные Airbus 350 и Boeing 737X. До конца 2019-го Qantas намерена заключить договор на приобретение лайнеров, а их поставка намечена на 2022 год. Межконтинентальный полет запланирован на 2023 год.

Но и это не окончательное решение. По словам Алана Джойса, прекратить разработку прямых рейсов в Лондон из самого большого австралийского города могут растущие цены на топливо. Однако глава Qantas Airways не сомневается в том, что выбранное направление, в случае благоприятной экономической ситуации, будет пользоваться устойчивым коммерческим спросом. Более того, ведущая авиакомпания Австралии собирается открыть прямое авиасообщение с Нью-Йорком — перелет туда составит 18 часов. В числе других возможных полетных направлений перевозчик рассматривает Париж, Кейптаун и Рио-де-Жанейро.

В настоящее время наиболее продолжительным считается регулярный полет авиакомпании Singapore Airlines из Сингапура в Нью-Йорк — около 19 часов. Для его осуществления перевозчик использует лайнеры A350. Рейс был запущен в октябре 2018 года. Прежде первое место удерживала Qatar Airways на маршруте Окленд — Доха, который Boeing 777 компании пролетает за 17 часов 50 минут.

Игорь Горностаев