Новое вспомогательное здание Терминала 2 Мюнхенского аэропорта откроет свои двери через три месяца – 26 апреля 2016 года. Эта дата окончательно утверждена аэропортом Мюнхена и авиакомпанией Lufthansa. Возможность обслуживать дополнительно 11 миллионов пассажиров в год позволит увеличить общую пропускную способность Терминала 2 до 36 миллионов человек в год. Став одним из самых передовых пассажирских терминалов в мире, спутник изменит представление пассажиров о комфорте, поставив его на новый уровень. В течение трех предстоящих месяцев будут завершены последние приготовления. За это время будут выполнены внутренние работы и монтаж технического оборудования в торговых площадях и зоне питания. Следующим шагом, уже в середине марта, станет переезд в новое здание различных коммерческих и государственных организаций. До начала работы различные помещения вспомогательного здания должны будут получить статус специально охраняемых зон, на которые распространяются те же правила и применяются такие же средства контроля доступа, как в существующих терминалах.

До середины марта также будет проведено комплексное тестирование всех систем. Во время 20-дневных испытаний будут смоделированы все процессы обслуживания пассажиров с привлечением 2800 человек. На реализацию двух самых масштабных этапов испытаний будут дополнительно приглашены 500 человек для имитации поведения авиапассажиров. Тестирование будет включать оценку таких параметров, как удобство и простота навигации, эффективность размещенных в терминале указателей, возможность прохождения всего процесса посадки на борт самолета и пересадки за установленное время. Результаты тестов будут учтены при заключительных работах, чтобы в преддверии официального запуска исключить возможные сбои или любые другие проблемы.

Так же, как и в Терминале 2, постройку, финансирование и эксплуатацию нового терминала-спутника осуществляет совместное предприятие, в которое входят аэропорт Мюнхена и авиакомпания Lufthansa с долями 60 и 40% соответственно. Для создания генерального плана и дизайна вспомогательного здания снова было выбрано Мюнхенское архитектурное бюро Koch + Partner, разработавшее Терминал 2. Новое здание даст аэропорту Мюнхена 27 новых выходов на посадку, позволяющих пассажирам сразу попасть на борт самолета без использования автобусов. Первый в Германии внутренний терминал-спутник будет закрыт для всех, кроме пассажиров. Регистрация на рейсы будет осуществляться в Терминале 2. После прохождения процедур паспортного контроля и досмотра ручной клади автоматические поезда-шаттлы менее чем за минуту доставят пассажиров в залы терминала-спутника. В этом здании путешественники смогут воспользоваться всем спектром дополнительных предполетных услуг и перекусить перед полетом или совершить покупки.