Стратегический план авиакомпании «Аэрофлот» к 2025 году увеличить пассажиропоток более чем втрое до 70 млн человек в год. Сейчас компания «Аэрофлот», в которую также входят «Россия», «Оренбургские авиалинии», «Донавиа», «Победа» и «Аврора», контролирует около 25% авиатранспортного рынка России. Одно из главных условий достижения этих результатов — увеличение парка воздушных судов.

В течение ближайших трех лет авиапарк планируется пополнить 152 лайнерами отечественного и зарубежного производства: это дальнемагистральные Boeing 777-300, SSJ-100, самолеты средней дальности семейств Boeing 737 и Airbus 320. В настоящее время в парке перевозчика числятся 150 самолетов.

В то же время, по последней информации, в нынешних кризисных условиях «Аэрофлот» может скорректировать прежние планы по увеличению флота: в частности, отсрочить ранее намеченные поставки дальнемагистральных авиалайнеров. Возможны и другие изменения. Недавно было принято решение по выводу из эксплуатации «Оренбургских авиалиний» 9 воздушных судов. В то же время продолжает расти авиапарк дочерней компании «Аэрофлота» «Победа»: сегодня этот бюджетный перевозчик оперирует 4 Boeing 737-800, а к 2018 году его флот должен будет насчитывать около 40 этих воздушных судов.

Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев сообщил еще об одном пути, по которому авиакомпания может пойти, наращивая свой пассажиропоток: речь идет о приобретении «Аэрофлотом» российских авиакомпаний, испытывающих финансовые трудности. Впрочем, как считают эксперты, пока «Аэрофлот» в вопросе покупки авиакомпаний занял выжидательную позицию и никаких конкретных шагов в этом направлении не предпринимает.