Авиакомпания GermanWings первой из низкобюджетных перевозчиков, выполняющих регулярные рейсы в Россию, объявила о введении сквозных тарифов на свои рейсы. Новая система транзитных авиаперевозок называется Smart Connect. По словам представителей авиакомпании, эта система позволяет пассажирам сэкономить 20–25% при условии, что они покупают билеты на стыковочные рейсы с пересадкой в одном из немецких аэропортов. Кроме того, пассажирам, купившим такие билеты, будет обеспечена пересадка на следующий рейс по ускоренной процедуре, а время пересадки не будет превышать полутора часов.

Как заявил директор GermanWings по странам Восточной Европы Марк-Кристиан Гердес, новая система позволит существенно расширить количество удобных стыковочных рейсов из Москвы. Например, из Москвы через Кельн можно будет теперь с минимальными временными затратами летать в Мадрид, Цюрих, Мюнхен и другие города, а с пересадкой в Штутгарте — добираться до Лондона и Парижа. У рейсов из Санкт-Петербурга теперь будут ускоренные стыковки с аэропортами Болоньи, Мадрида, Дрездена, Барселоны и по ряду других направлений. Правда, в авиакомпании пока не готовы предоставить такую услугу, как сквозная регистрация: пассажиры, прибывшие в аэропорт Берлина или Кельна, должны будут получить багаж и самостоятельно зарегистрироваться на следующий рейс.

В ближайших планах авиакомпании — увеличение частоты выполняемых рейсов, а также выход на новые направления. Однако конкуренция на рынке бюджетных авиаперевозок возрастает с каждым годом. Главный конкурент GermanWings, авиакомпания Air Berlin, за последнее время существенно расширила маршрутную сеть из Москвы, в том числе через Вену. А недавно о начале прямых полетов Барселона — Москва объявил испанский бюджетный перевозчик Сlick Air. В условиях возрастающей конкуренции перевозчики вынуждены снижать тарифы из Москвы, однако по требованию российских властей полет из Москвы в одну сторону не может стоить меньше €100. Введение сквозных тарифов позволяет частично обойти это правило и привлечь дополнительных клиентов.

Материал подготовил
Игорь Горностаев