«Аэрофлот» намерен подписать твердый контракт с компанией «Гражданские самолеты Сухого» на поставку 20 новых воздушных судов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100).

Произойдет это на авиасалоне МАКС-2017 в Жуковском, который намечен на июль. Рамочный контракт был подписан на предыдущем МАКСе, проходившем два года назад. Как сказал генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев, для одобрения условий предстоящей сделки потребуется решение общего собрания акционеров авиапредприятия. Об условиях контракта глава компании не сообщил. В настоящее время в авиапарке «Аэрофлота» числятся 30 самолетов SSJ-100. Прежде сообщалось, что руководство крупнейшего перевозчика страны рассматривает возможность передачи в 2017 году примерно 10 машин из этой партии своей дочерней компании «Россия».

По словам Виталия Савельева, через пять лет самолеты отечественного производства должны составить примерно 40%, парка «Аэрофлота». К 50 SSJ-100, которыми к 2023 году будет располагать компания, добавятся 50 среднемагистральных лайнеров МС-21 — и этого перевозчику вполне достаточно. По мнению гендиректора, перевод российских компаний полностью на отечественные самолеты означает введение искусственных ограничений. Поскольку российские лайнеры конкурируют с зарубежными аналогами на мировом рынке, они должны полностью соответствовать всем современным требованиям к пассажирским воздушным судам, чего сегодня, по словам главы «Аэрофлота», достичь пока не удалось.

По итогам 2016 года группа «Аэрофлот», в которую также входят авиакомпании «Россия», низкобюджетная «Победа» и дальневосточная «Аврора», увеличила свой авиапарк на 33 самолета. В начале года флот самого «Аэрофлота» насчитывал 291 воздушное судно. Как отмечают эксперты, парк компании хорошо укомплектован и достойно представлен в каждом сегменте перевозок. В то же время в перспективе определенное напряжение авиакомпания может почувствовать в части дальнемагистральных полетов: «Аэрофлот» расторг контракт на поставку в следующем году 8 широкофюзеляжных самолетов А350-800, а также ищет покупателей для 14 ранее заказанных лайнеров. Впрочем, отмечают специалисты, найти замену этим воздушным судам не самый актуальный сегодня вопрос для перевозчика и на его решение время еще есть.

Продолжают наращивать свой самолетный парк и другие участники группы «Аэрофлот». В авиакомпанию «Россия» поступили 12 дальнемагистральных Boeing 747 и Boeing 777, которые прежде эксплуатировала «Трансаэро». В марте стало известно, что лоукостер «Победа» заключил договор с компанией Boeing на лизинговую поставку 10 новых лайнеров 737-800NG — к середине 2019 года флот этого перевозчика увеличится до 30 самолетов Boeing 737-800 (в настоящее время он насчитывает 12 аналогичных лайнеров производства Boeing, имеющих 189 посадочных мест в единственном классе обслуживания). Год назад представители «Победы» сообщали, что в 2017 году компания увеличит свой парк до 17 самолетов этого типа, а при создании лоукостера несколько лет назад планировалось, что к 2018 году под его флагом будут летать 40 воздушных судов. Нынешний вариант пополнения парка, считают эксперты, можно считать промежуточным, скорректированным с учетом текущих экономических реалий.

Игорь Горностаев