В Стамбуле прошла официальная церемония, посвященная первому этапу ввода в строй нового аэропорта. Первым в создающейся воздушной гигантской гавани приземлился президентский самолет с Тайипом Эрдоганом на борту. Лидер Турции вместе со своей супругой на электромобиле объехал объект и приобрел первый символический авиабилет. Воздушные ворота самого большого турецкого города получили название Istanbul New Airport («Новый аэропорт Стамбул»). Его открытие Эрдоган назвал историческим, добавив, что он станет одним из главных мировых хабов и изменит межконтинентальный авиационный трафик.

Строительством аэропорта, расположенного в направлении побережья Черного моря, на европейской стороне турецкой столицы, занимается консорциум компаний Limak-KolinCengiz-MaPa-Kalyon. Его создание обойдется в €26,14 млрд. На реализацию первого этапа, продолжавшуюся четыре года, израсходовано свыше €6 млрд. Общая площадь территории аэропорта составляет 76,5 млн м². По завершении строительства новый воздушный хаб будет иметь шесть взлетно-посадочных полос, четыре терминала и стоянку на 233 воздушных судна, более 500 стоек регистрации, около 230 кабин паспортного контроля, 77 выходов на посадку, открытую и закрытую парковки на 70 тысяч автомобилей. Обслуживать аэропортовый комплекс будут порядка 225 тысяч сотрудников.

На первом этапе Istanbul New Airport сможет обслуживать до 90 млн пассажиров в год. Поначалу в строй будут введены лишь две взлетно-посадочные полосы, терминал площадью 1,4 млн м², диспетчерская вышка и вспомогательные здания. В настоящее время добраться до аэропорта из Стамбула можно на автобусе и на такси. К 2021 году сюда подойдет ветка метро, которая позволит за 25 минут доехать до центра города. Базовым авиаперевозчиком аэропорта стала национальная компания Турции Turkish Airlines — она и выполнила 31 октября из нового аэропорта первый рейс в Анкару, а в ноябре начала летать в Анталию и Измир, совершила первые международные рейсы в Баку.

Пока Istanbul New Airport работает с частичной нагрузкой; одновременно продолжает функционировать ведущий стамбульский аэропорт имени Ататюрка, но в ночь с 30 на 31 декабря 2018 года намечен перевод всех рейсов — из старого аэропорта в Istanbul New Airport. В следующем году туда начнут прибывать самолеты 250 авиакомпаний мира, которые будут курсировать по более чем 350 направлениям. Каждый день из аэропорта будут вылетать около 2000 авиалайнеров. Аэропорт Ататюрка, обслуживавший 64 млн человек в год, будет закрыт и продолжит деятельность под тем же именем, став площадкой для массовых мероприятий, таких как, например, авиационные ярмарки. Еще один аэропорт Стамбула — «Сабиха Гекчен», находящийся в азиатской части города и имеющий пассажиропоток 31 млн человек в год, продолжит функционировать.

На полную мощность Istanbul New Airport будет запущен в четыре этапа, последний завершится в 2023 году. Новейший авиаузел будет включать в себя офисы, гостиницы, медицинский центр, культурные объекты, торговый центр, выставочный конференц-центр, помещения для проведения совещаний и тренингов. Он станет крупнейшим в мире, поскольку сможет принимать ежегодно до 200 млн пассажиров, что почти вдвое больше, чем нынешний самый большой в мире воздушный порт «Хартсфилд-Джексон» в Атланте, обслуживший в 2017 году 103 млн человек.

Игорь Горностаев