На прогулочном теплоходе «Капелла» судоходной компании Флотилия «Рэдиссон Ройал» состоялась пресс-конференция, посвященная открытию весенне-летнего сезона в столице и старту летней пассажирской навигации на Москве-реке.

В мероприятии приняли участие руководители департаментов столичного правительства и глава отдела внешних связей, маркетинга и рекламы Флотилии «Рэдиссон Ройал» Ольга Ткачева. В этом году открытие навигации не сопровождалось традиционным парадом судов, поскольку многие судовладельцы, по мнению экспертов, оказались к этому не готовы из-за затянувшейся ненастной погоды.

Еще одна особенность: Флотилия «Рэдиссон Ройал» не открывала вновь, а, скорее, продолжала навигацию, но теперь уже не зимнюю, а весенне-летнюю. Это единственный оператор в нашей стране, чьи суда выполняют речные прогулки круглогодично. Остальные московские компании, занимающиеся организацией и проведением теплоходных экскурсий, только начинают свою основную деятельность в нынешнем году. Как сообщила Ольга Ткачева, в предстоящий летний период в столице будут работать более 150 различных прогулочных судов. Около ста из них выйдут на регулярные маршруты по Москве-реке, а остальные будут обслуживать банкеты и корпоративные мероприятия.

В прошлом сезоне услугами столичного прогулочного флота воспользовались более 1 млн человек, и это, как считает Ольга Ткачева, далеко не предел. По ее словам, в ближайшей перспективе в Москве вполне возможно выйти на клиентский объем в 3 млн человек за год. А чтобы привлекать на борт прогулочных теплоходов как можно больше пассажиров, судоходным компаниям необходимо непрерывно разнообразить свои предложения. Как показывает практика Флотилии «Рэдиссон Ройал», в последние годы людей всё больше привлекает не просто прогулка по реке, а более сложный рекреационный продукт: когда экскурсионная поездка совмещена с питанием высокого уровня и развлекательными мероприятиями на борту.

На пресс-конференции речь шла и о готовности городских властей к предстоящему летнему сезону, о программах и мероприятиях, которые предлагается проводить в Москве, как для гостей, так и для жителей столицы, а также о значении Москвы-реки в жизни города. Были анонсированы предстоящие крупные общегородские фестивали: «Московская весна a cappella» — с 28 апреля по 9 мая — и «Времена и эпохи. Собрание» — продлится с 1 по 12 июня. Был также затронут вопрос подготовки к проведению в нынешнем году футбольного Кубка конфедераций. Как сообщил замруководителя городского департамента транспорта Дмитрий Пронин, во время его проведения в Москве, с 17 июня по 2 июля, останавливать движение прогулочных судов не будут: по крайней мере никаких распоряжений по этому вопросу пока не поступало.

А 28 апреля был дан старт круизной, или, как ее называют, «большой», навигации в России. Мероприятие по сложившейся традиции прошло на Северном речном вокзале столицы. Его организаторами вновь выступили участники «Речного альянса» — профессионального объединения, в которое входят круизные компании «ВодоходЪ», «Инфофлот» и «Мостурфлот».

Несмотря на хмурую погоду, на причалах главного речного вокзала столицы царила по-настоящему праздничная атмосфера: громко играла музыка, кружились нарядные пары, у теплохода «Михаил Булгаков» детей и взрослых развлекал Кот Бегемот. Основное действо проходило около теплохода «Константин Симонов», где была сооружена небольшая эстрада: с нее руководители отрасли и города, главы круизных компаний поприветствовали гостей. Капитаны круизных лайнеров отдали рапорт заместителю руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктору Вовку о полной готовности, и он официально объявил речную навигацию 2017 года открытой.

На пресс-конференции, проходившей на борту теплохода «Дмитрий Фурманов», о предстоящей навигации рассказывали коммерческий директор компании «ВодоходЪ» Андрей Смолин; коммерческий директор «Инфофлота» Андрей Михайловский; заместитель генерального директора компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова. Как сообщили спикеры, рост продаж круизной перевозки в нынешнем году, по сравнению с прошлым сезоном, составил 25–30%, заметно выросла и глубина продаж. К началу навигации-2017 реализовано примерно 50% всех мест на круизных судах компаний «Речного альянса». Основная часть продаж — до 70% — проходит через их агентов.

Интересно, что рост тарифов на речные круизы в этом году оказался ниже инфляции. Средняя стоимость круизного туро-дня, в зависимости от уровня судна, каюты и сезона, составила в Москве от 4000 до 6000–7000 рублей в день на пассажира: в него входит питание, экскурсионное обслуживание и развлекательные мероприятия на борту. Региональные туры стоят примерно на тысячу в день дешевле. Что касается первого речного лоукостера — теплохода «Княжна Анастасия», то его туро-день начинается от 2500 рублей, но без питания и экскурсионной программы.

Самым востребованным речным маршрутом по-прежнему остается линия Москва — Санкт-Петербург, и не только у иностранных туристов, которые путешествуют практически только по ней. Пользуются спросом и волжские круизы недельной продолжительности. Однако бывалые речные путешественники отправляются в двухнедельные и более продолжительные теплоходные странствия, в отличие от начинающих туристов, выбирающих туры выходного дня продолжительностью 3–4 дня.

Игорь Горностаев