В 2018 году в столичном «Шереметьево» откроется Терминал В, который относится к Северному аэропортовому комплексу. Как сообщил заместитель генерального директора аэропорта Дмитрий Кайгородов, произойдет это в начале мая.

Обновленный аэровокзал рассчитан на прием-отправку до 20 млн пассажиров в год, что позволит увеличить ежегодную пропускную способность всего воздушного порта до 58 млн человек. При этом расширение аэровокзального комплекса даст возможность равномерно распределить нагрузку. Обслуживание пассажиров внутренних воздушных линий будет переведено в новое здание, а продолжительность прохождения ими необходимых предполетных процедур сократится. В Терминале B расположатся два бизнес-зала общей площадью 3500 м² на 400 мест каждый и VIP-зал площадью 1600 м². Его намечено обеспечить системой онлайн-навигации для пассажиров через мобильное приложение. Здесь будет работать бесплатная для пользователей высокоскоростная сеть Wi-Fi. В период проведения чемпионата мира по футболу в новом терминале, как и в других терминалах аэропорта, будут организованы специальные фан-зоны для просмотра матчей чемпионата. Две пассажирские зоны аэропорта «Шереметьево» — Северную и Южную — соединит специальный подземный переход, который впервые в мире пройдет под действующими взлетно-посадочными полосами. В результате время перемещения между двумя терминальными комплексами сократится до 5–10 минут, что очень важно для обеспечения транзитных операций авиакомпаний. Открытие перехода намечается на первые числа мая.

По сообщению главы Росавиации Александра Нерадько, в начале февраля к чемпионату мира по футболу в «Шереметьево» будет готова принимать самолеты новая, третья взлетно-посадочная полоса (ВПП). Ее создание началось в 2011 году. За это время менялись подрядчики, росли на десятки миллиардов рублей цены на ее строительство, но практически до сегодняшнего дня готовность полосы к сроку оставалась под вопросом. Камнем преткновения стал перенос инженерных сетей: газопровода, нефтепродуктопровода, линий электропередачи, а также переселение жителей многих частных домов. Как рассчитывают авиационные власти, ВПП-3 начнет функционировать в июне.

Перед стартом чемпионата мира по футболу новый пассажирский терминал Т2 появится и в московском аэропорту «Домодедово», благодаря чему пропускная способность этой воздушной гавани возрастет до 45 млн пассажиров в год. В ней откроются 100 дополнительных регистрационных стоек, 40 новых киосков самостоятельной регистрации на рейсы, расширятся зоны досмотра и пограничного контроля. Планируется даже автоматизировать выходы на посадку, для чего пассажиру будет достаточно приложить к сканеру распечатанный талон или код на экране мобильного устройства, полученный им по e-mail.

Таким образом, после открытия и начала эксплуатации новых терминалов в «Шереметьево» и «Домодедово» суммарная пропускная способность аэропортов Московского авиационного узла станет более 100 млн пассажиров в год. При этом реальный пассажиропоток «Домодедово» за прошлый год составил 30,7 млн человек, а у «Шереметьево» этот показатель оказался равным 40,1 млн пассажиров — на треть больше.

При этом «Домодедово» по-прежнему надеется обойти, как уже было прежде, своего основного и единственного конкурента. Произойдет это, как считают его руководители, после завершения строительства в аэропорту третьей ВПП, хотя случится это событие, скорее всего, не раньше 2025 года. Пока же в домодедовском порту завершается строительство новой ВПП, которая заменит одну из двух действующих ныне полос. Произойдет это уже в первом полугодии 2018 года, что тоже существенно повлияет на конкурентные возможности «Домодедово».

Следует сказать и о третьем воздушном порте Московского авиаузла — «Внуково». За прошлый год его услугами воспользовались более 18 млн авиапассажиров. В то же время, как считают некоторые специалисты, у этого столичного аэропорта нет серьезных перспектив по дальнейшему расширению. Свою пропускную способность он может довести не более чем до 25–30 млн пассажиров в год. А «Шереметьево» и «Домодедово» имеют возможность значительно увеличить число своих ежегодных клиентов — по экспертным оценкам до 100–120 млн человек.

Иван Коблов