Чем ближе высокий сезон, тем больше зарубежных авиакомпаний активизируются на российском авиатранспортном рынке. Многие воздушные перевозчики намереваются либо открыть полеты в нашу страну, либо вернуться на прежние, ранее оставленные маршруты. Впрочем, некоторые из них не стали дожидаться лета и уже в межсезонье отправились в полетные пункты России.

Пожалуй, одним из наиболее показательных событий завершающегося низкого сезона стало возвращение авиакомпании Aigle Azur. С конца декабря второй назначенный от Франции перевозчик после трехлетнего перерыва возобновил полеты из парижского аэропорта «Орли» в московский «Домодедово» (прежде французская компания летала в аэропорт «Внуково»). Теперь ее рейсы выполняются дважды в неделю — по пятницам и воскресеньям, обратные перелеты — по субботам и понедельникам. Перевозка между двумя столицами осуществляется на воздушных судах А320 и А319. Первый прямой авиарейс Qatar Airways по маршруту Доха — Санкт-Петербург совершил посадку в аэропорту «Пулково» в декабре прошлого года. Полет во второй после Москвы российский пункт национальный перевозчик Катара выполняет на лайнерах A320. В их салонах 12 мест в бизнес-классе и 120 мест в экономклассе. Авиапарк Qatar Airways состоит из 200 воздушных судов, совершающих рейсы по деловым и туристическим направлениям на всех континентах.

Новинки года

Китайская авиакомпания Sichuan Airlines с января приступила к выполнению регулярных полетов между Санкт-Петербургом и городом Чэнду. Отправиться по новому маршруту можно дважды в неделю по средам и пятницам на воздушных судах A330-300, рассчитанных на 301 пассажира. Sichuan Airlines стала четвертой воздушной компанией КНР, осуществляющей регулярные авиаперевозки в город на Неве. В течение 2017 года три китайских авиаперевозчика прибывали в «Пулково» прямыми регулярными рейсами: Hainan Airlines — из Пекина, China Southern Airlines — из Урумчи и China Eastern Airlines — из Шанхая.

Маршрутная сеть арабской авиакомпании flydubai в России, куда она осуществляет полеты с 2010 года, включает 10 городов. Прежде компания летала в московский аэропорт «Внуково», а в ноябре 2017-го начала выполнять ежедневные рейсы и в аэропорт «Шереметьево». С конца января flydubai стала летать в «Шереметьево» на новейшем самолете Boeing 737 MAX 8. Его бизнес-класс, сообщают в компании, оборудован креслами, которые раскладываются в полноценную кровать. Бортовая развлекательная система с HD-экранами предлагает фильмы, телепередачи, музыку и игры на русском, английском и арабском языках.

Другая арабская авиакомпания — Air Arabia — с 1 февраля начала выполнение регулярных полетов из Шарджи в «Шереметьево», почти удвоив тем самым общее количество своих рейсов в российскую столицу. Новые полеты осуществляются четыре раза в неделю — по вторникам, четвергам, пятницам и субботам. Air Arabia с 2011 года летает, и тоже из Шарджи, в другую воздушную гавань Москвы — «Домодедово». В конце декабря авиакомпания увеличила частоту рейсов в этот аэропорт: теперь полеты сюда на самолете A320 осуществляются раз в день. А с 1 марта Air Arabia начала ежедневно летать и в «Шереметьево».

Авиакомпания Air Europa с 25 марта запускает новый рейс по маршруту Мадрид — Москва. Air Europa — третья по величине авиакомпания Испании, после Iberia и Vueling Airlines, входит в глобальный авиаальянс SkyTeam. Ее маршрутная сеть охватывает как территорию Испании, так и пункты в Европе, Северной Африке и Америке. С 26 марта начнет полеты из Ларнаки в Москву, а/п «Шереметьево», кипрская воздушная компания Cobalt. Сначала она будет выполнять два рейса в неделю, а к 24 апреля ее недельная частота возрастет до шести. Cobalt начала полеты в 2016 году. В настоящее время компания летает в 12 стран Европы и Ближнего Востока, ее авиапарк насчитывает 6 самолетов Airbus.

Air Malta с 29 марта возобновляет регулярные полеты из Республики Мальта в петербургский аэропорт «Пулково». Регулярное авиасообщение между этими пунктами не осуществлялось с октября 2014 года. Перелеты будут выполняться на лайнерах семейства Airbus 320 дважды в неделю. Из столицы островного государства Валлетты самолеты отправятся по средам и субботам, возвращение обратно — по четвергам и воскресеньям. Мальтийский перевозчик прежде уже летал в Петербург, причем даже в зимний период. В Москву Air Malta по-прежнему выполняет три, а в летние месяцы четыре регулярных рейса в неделю.

Латвийская авиакомпания airBaltic в 2018 году планирует открыть воздушное сообщение с Сочи и Калининградом. Полеты из Риги в Калининград начнутся 16 апреля с частотой шесть раз в неделю. Длительность перелета между двумя балтийскими пунктами составит 55 минут, стоимость — от €29, включая все сборы и расходы. Авиарейсы компании в Сочи стартуют 14 мая и будут выполняться дважды в неделю, по вторникам и субботам. На этих маршрутах будут использовать небольшие самолеты Bombardier CS300 и Boeing 737-500.

Немецкая авиакомпания Germania с 26 апреля откроет прямые регулярные рейсы Дрезден — Санкт-Петербург. Они станут вылетать дважды в неделю: по четвергам и воскресеньям из Германии и по пятницам и понедельникам из России. Полеты, которые будут обслуживать самолеты Boeing 737-700 в компоновке экономкласса (148 кресел), продлятся, согласно графику, до конца октября нынешнего года. Тариф на перелет — от €69 в одну сторону, включая аэропортовые сборы. В стоимость билета включены напитки, питание и провоз 20 кг багажа.

В феврале стало известно, что намечается открытие прямого авиасообщения между Владивостоком и вьетнамским курортом Нячанг. Точные даты пока не названы, отмечается лишь, что полеты начнутся предстоящим летом. На маршрут должна выйти первая частная авиакомпания Вьетнама VietJet Air, позиционирующая себя как интернациональный лоукостер. В настоящее время авиапарк компании насчитывает 45 лайнеров для международных перевозок и 50 — для внутренних линий. По маршрутам на Дальнем Востоке скоро начнут летать и корейские лоукостеры Eastar Jet и T’way Air. В нынешнем году планирует открыть полеты в Москву и гонконгская авиакомпания Hong Kong Airlines.

Компании наращивают частоту

Национальный авиаперевозчик Италии Alitalia изменил дату восстановления второго ежедневного рейса между Римом и Москвой, который на регулярной основе не выполнялся с весны 2017 года. Вместо намеченного ранее 1 мая он возобновится 30 марта. До конца апреля перелет будет совершаться только по вторникам и пятницам, а с 1 мая станет ежедневным. Китайская авиакомпания Air China намерена удвоить частоту полетов из Пекина в Москву, по крайней мере на полгода. Вместо одного рейса в день с 1 июня она начнет выполнять два. Полеты будут осуществляться на дальнемагистральных самолетах Airbus 330-300. Пока планируется, что новый рейс продлится до 27 октября, но вполне возможно, что в расписании появятся изменения.

Авиакомпания KLM восстановит на период высокого летнего сезона третий ежедневный рейс по маршруту Амстердам — Москва. Перевозчик выполнял его в 2014–2015 годах. Третий рейс, как планируется, поднимется 7 июля и будет летать до 2 сентября. На воздушную линию выйдут лайнеры Boeing 737-700. На других московских рейсах компании по-прежнему эксплуатируются более вместительные Boeing 737-800.

Игорь Горностаев