В нынешнем году исполнилось 58 лет со дня образования Thai Airways International (THAI) — национального авиаперевозчика Таиланда.

Дата некруглая, но для сотрудников компании весьма значимая. Отношения между Россией и Таиландом насчитывают уже более 120 лет. История сотрудничества началась еще во времена Николая II, который подписал двустороннее соглашение. На протяжении этого продолжительного периода наши отношения всегда были теплыми и дружескими. На вопросы корреспондента TTG Russia ответил генеральный управляющий авиакомпании в Российской Федерации и СНГ Вичая Сингторой.

— О Thai Airways обычно говорят не только как о перевозчике высокого уровня обслуживания пассажиров, но и как об авиакомпании, которая имеет свое особое, неповторимое лицо. На ваш взгляд, в чем заключается эта особенность?

— Действительно, Thai Airways — это авиационная компания, которую выбирают во многом именно за ее национальную особенность, отражающую суть тайской философии. Недаром слоган компании: «Гладкий, как шелк». Мы стараемся делать всё для того, чтобы образ Thai Airways был первым, возникающим в умах туристов, собирающихся отправиться в Таиланд. Когда пассажир ступает на борт самолета THAI, он понимает, что это именно тайские авиалинии. Авиакомпания постоянно прикладывает усилия к тому, чтобы, повышая свои стандарты, быть уверенной, что наши пассажиры смогут ощутить уникальную тайскую самобытность и на международном уровне. Знаменитое тайское гостеприимство, особенная тайская кухня вместе с нашим превосходным сервисом отражают национальную культуру страны, с которой можно начать знакомство уже на лайнерах авиакомпании. Причем при перелете не только в бизнес-классе, но и в экономическом, что подтверждают многие полученные нами награды, в том числе и за лучший в мире эконом-класс и лучшее в мире бортовое питание эконом-класса.

— Каков подход к его формированию?

— Выбор блюд и напитков на рейсах компании весьма широк: есть несколько опций для вегетарианцев, варианты меню по религиозным предпочтениям, для аллергиков и многие другие. Для детей предусмотрено особое меню, а в дополнение к нему — детский набор. А перелет в бизнес-классе, несомненно, станет приятным событием — начиная с бокала шампанского Veuve Clicquot, которое вам предложат наши сотрудники перед полетом, и продолжая прекрасным ужином a la carte из тайских и европейских блюд. И всё это вместе с возможностью отдыхать в удобном кресле с массажной спинкой, которую можно подстроить под себя в нескольких положениях. Вы почувствуете себя в Таиланде, уже находясь на борту THAI!

— Какой процент от общего числа пассажиров на московских рейсах авиакомпании занимают организованные туристы?

— Туристские группы на наших рейсах обычно не превышают 20 процентов от всех клиентов; 30–40 процентов авиаперевозки продается через консолидаторов; остальное — через наш сайт и офис продаж. В Таиланд примерно 80 процентов российских пассажиров летят на отдых, и большую долю этого трафика составляют семьи с детьми. Детей мы любим: на борту есть шесть люлек для младенцев, детский тариф предоставляется со скидкой. Остальные путешественники прибывают в нашу страну по бизнесу. Хотя кое-что тут зависит и от сезона: летом деловых людей на рейсах компании бывает, в процентном соотношении, всё же больше, чем зимой, в высокий сезон. Кроме того, имеет место и значительный пассажирский трафик из Таиланда: на него приходится около 40 процентов от всего объема наших пассажироперевозок на российском направлении.

— Основные маршруты следования россиян прямые или транзитные — в Таиланд или в третьи страны?

— Основной поток авиапассажиров компании из России следует непосредственно в Бангкок. Хотя немало, почти половина, путешественников продолжают свой путь дальше, главным образом на острова Южного Таиланда: Самуи, Пхукет и другие. Пользуются спросом и некоторые транзитные линии: в первую очередь в Денпасар, на остров Бали. Также востребован практически весь Индокитай: Вьетнам, Камбоджа, Лаос, Бирма и некоторые китайские пункты. По этим направлениям летают более 20 процентов российских туристов. Бангкок, таким образом, выступает хабом Thai Airways по всей Юго-Восточной Азии.

— Вы подсчитывали, какой объем перевозок выполняет ваша компания на российско-тайском воздушном направлении?

— На нашу долю приходится около 20 процентов объема пассажиропотока. Дело в том, что в настоящее время THAI летает всего четыре раза в неделю по маршруту Бангкок — Москва, аэропорт «Домодедово». Линию обслуживают самолеты Boeing 777-200ER, имеющие 262 места в экономическом классе и 30 — в бизнес-классе. Учитывая популярность направления Таиланд среди российских туристов, общее количество перевозчиков на данном направлении очень велико.

— Как строятся ваши взаимоотношения с российскими коллегами?

— Вполне нормально. У нас, в частности, есть соглашение код-шеринг с S7 Airlines о совместной эксплуатации авиалиний из России. Это партнерство дает нам возможность перевозить пассажиров из таких городов, как Санкт-Петербург, Ростов, Волгоград, Пермь, Казань, Самара, Краснодар, Уфа, Екатеринбург и Новосибирск.

— Можете поделиться своими ближайшими планами на зиму? Это высокий туристический сезон в Таиланде…

— Планируем поменять лайнеры на маршруте на более вместительные — нынешние Boeing 777-200 на «три семерки — триста». Кроме того, прорабатываем возможность увеличить частоту перелетов из Бангкока в Москву. Впрочем, это пока только планы, окончательного подтверждения они не имеют. Думаю, ближе к сезону, приблизительно через пару месяцев, ситуация станет понятной. На стадии обсуждения пока находится и организация полетов компании с Пхукета в Москву.

— Ожидаете в зимний период увеличения числа тургрупп на рейсах?

— Общее количество российских авиапассажиров нашей авиакомпании продолжает увеличиваться, и я с уверенностью жду роста количества организованных туристов, следующих в Таиланд. В этом нам, конечно, помогут наши российские партнеры-туроператоры. Отмечу: увеличение числа групп путешественников из России за прошлый год составило порядка 15 процентов. В предстоящем сезоне ожидаем, что положительная динамика продолжится и составит как минимум еще 10 процентов.

— С кем из российских туроператоров представительство Thai Airways взаимодействует наиболее тесно?

— С «Натали Турс», «ПАКС», PAC Group и «Спейс Трэвел». Это наши ведущие туроператорские партнеры на рынке отправления российских путешественников в Таиланд. Мы открыты к сотрудничеству, и круг наших партнеров расширяется.

— И последний вопрос: по прошествии года вашего присутствия в нашей стране каково ваше впечатление от России?

— Больше всего мне понравились люди. На первый взгляд кажется, что они не так уж и расположены к иностранцам, но потом убеждаешься, что на самом деле россияне весьма дружелюбны и всегда готовы помочь. Понравилась и российская столица: прежде всего тем, что она очень чистая и гораздо более зеленая, нежели многие другие мегаполисы мира. И даже ваша довольно суровая и неустойчивая погода мне нравится. Однако есть и сложности: большие проблемы испытываю с русским языком, но тем не менее продолжаю усердно его учить…

Игорь Горностаев