Emirates: во всех классах — высший класс

Авиакомпания Emirates, базирующаяся в Дубае, в ноябре 2017 года официально представила принципиально новую концепцию своего первого класса. Состоятельные клиенты смогут воспользоваться в полете персональным телевизором и креслом-кроватью, находясь в отдельных купе-сьютах площадью 4 м², где смогут закрыться от остальных попутчиков дверью-перегородкой, как в железнодорожных вагонах. Под иллюминатором расположен столик, на который можно поставить ноутбук или положить свои принадлежности. Во время приема пищи пассажиры будут пользоваться специальным полноразмерным столом. Как сообщили представители Emirates, их интерьер вдохновлен дизайном автомобиля Mercedes S-класса.

В сьютах, расположенных посередине салона, пассажиры будут иметь возможность наслаждаться видом из окна: на специальных мониторах они могут включать режим «виртуального иллюминатора», куда поступает изображение с внешней камеры самолета. Бизнес- и экономкласс Emirates тоже обновились. Более комфортабельные кресла-полукровати бизнес-класса получили новую обшивку из мягкой кожи, а кресла экономкласса — регулируемые кожаные подголовники. Первые рейсы с обновленными салонами Emirates стартовали в декабре по маршрутам Дубай — Женева и Дубай — Брюссель. Цена авиабилета в первый класс, в котором будет только 6 мест, на этих направлениях составляет около $9000.

Singapore Airlines: пассажирские места нового уровня

В конце 2017 года на двухпалубных лайнерах Airbus A380 авиакомпании Singapore Airlines появились новое оборудование и кресла. Разработкой и созданием салонов перевозчик занимался в течение четырех лет, инвестировав в работу более $850 млн. Обновленные борта Singapore Airlines представлены в четырехклассной компоновке: 471 пассажирское место составляют 6 кабин класса сьют, 78 кресел бизнес-класса на верхней палубе, 44 места класса премиум-эконом и 343 места экономкласса на основной палубе.

За раздвижными дверями класса сьют находятся уединенные кабины. Каждая оборудована кроватью и мягким кожаным креслом с регулируемым углом наклона. Они оснащены мониторами высокого разрешения и платяными шкафами c местом для хранения ручной клади. Дизайнерский ковер и «атмосферное» освещение придают помещению особый уют.

Интерьер салона бизнес-класса выполнен в современном стиле, натуральных цветах, с использованием приятных на ощупь тканей и кожи. Каждое кресло имеет комфортную спинку, может полностью опускаться, превращаясь в кровать, а под сидением остается достаточно пространства для того, чтобы разместить вещи.

Пассажиры могут просматривать фильмы на экране монитора высокого разрешения. Все кресла бизнес-класса смотрят вперед и расположены в конфигурации 1-2-1, благодаря чему у каждого пассажира есть прямой доступ к проходу между рядами. В число других составляющих элементов обновленных кресел входят панель с портами USB и источником питания для подзарядки, регулируемое освещение, индивидуальная лампа для чтения, просторный обеденный стол, место для хранения личных вещей.

Салон класса премиум-эконом выполнен в стильном и современном дизайне. К услугам пассажиров расширенная развлекательная программа и удобный монитор. В числе преимуществ класса кожаная обивка мебели, поднимающаяся эргономичная подставка для ног, порт для зарядки электронных устройств, два порта USB, персональная лампа, раскладной столик, увеличенное место для вещей.

Новые кресла экономкласса с регулируемыми подголовниками предоставляют пассажирам больший объем свободного пространства. Они оборудованы мониторами и лампой для чтения; имеются место для ручной клади, крючок для одежды, розетка и регулируемая подставка для ног.

Lufthansa: секреты нового бизнес-класса

Национальная компания Германии Lufthansa раскрыла детали одного из своих самых секретных проектов, представив концепцию нового бизнес-класса. Он должен появиться на регулярных рейсах в 2020 году, одновременно с началом коммерческой эксплуатации лайнеров Boeing 777-9. Главным элементом салона станут новые кресла. Они будут раскладываться в полноценную кровать длиной 220 см.

Салон нового Boeing 777-9 компании Lufthansa будет значительно шире по сравнению с авиалайнерами предыдущего поколения, и дополнительное пространство планируется использовать максимально эффективно для обеспечения комфорта путешественников. Например, все пассажиры бизнес-класса получат прямой доступ к проходу. Это будет достигнуто благодаря выбранной конфигурации кресел, расположенных по схеме 1-2-1 и 1-1-1.

Кроме того, новые кресла обеспечивают значительно больше личного пространства и уединения, создают больше места для хранения и располагают большей поверхностью, на которую можно поставить вещи. В зависимости от личных предпочтений путешественники могут выбрать место в различных пространственных конфигурациях. К примеру, можно отдать предпочтение креслу, которое раскладывается в кровать большей длины, или креслу со столиком, поверхность которого вдвое больше.

Благодаря цифровым интерфейсам, все функции, настройки кресла и бортовая система развлечений управляются при помощи индивидуального гаджета пассажира. Каждое сиденье оборудовано устройством для беспроводной зарядки смартфона или планшета. Планируется, что фильмы из обширной бортовой развлекательной системы можно будет посмотреть на большом экране и в высоком качестве.

© Finnair

Finnair: новая концепция обслуживания

Финская авиакомпания Finnair создает новую концепцию обслуживания в своих салонах бизнес-класса. Намечаемые изменения должны коснуться меню, винной карты и интерьера. К примеру, новое меню компании, действовавшее в зимнее время, подготовил шведский шеф-повар, победитель европейского конкурса «Золотой Бокюз», креативный директор пяти ресторанов в Стокгольме Томми Мюллюмяки. В него вошли скандинавские блюда: топинамбур с белыми грибами и грушей, тушеная говядина с сельдереем и капустой и другие.

Кроме того, Finnair намерена познакомить путешественников с классической финской традицией кахвикутсут, которая включает в себя особый способ употребления кофе с выпечкой и сладостями. Пассажирам бизнес-класса, вылетающим из Азии утром, между завтраком, обедом и ужином предложат кофе и различные виды десерта: карельский пирог, булочки с корицей, кофейный пирог, классический финский шоколад и другие лакомства.

Впервые новая финская концепция была представлена в начале февраля 2018 года на азиатских рейсах перевозчика из Хельсинки в Сеул, Токио и Шанхай. В течение весны и лета нынешнего года она появится и на других дальних направлениях авиакомпании.

Иван Коблов