На встрече президентов России и Египта в Сочи, прошедшей в середине октября, говорилось в том числе и о возобновлении чартерных рейсов из РФ. Как сказал после завершения переговоров Владимир Путин, полное восстановление авиасообщения между двумя странами «возможно в ближайшее время». Речь шла о чартерах на популярные у россиян курорты Хургады и Шарм-эль-Шейха.

Регулярные перелеты из Москвы в Каир, как известно, уже открылись в апреле 2018 года, но об их возобновлении стороны несколько лет вели переговоры. Продолжаются они и сейчас, поскольку вопрос полетов на египетские морские курорты по-прежнему остается открытым. А ведь прежде Россия занимала первое место по числу туристов, приезжающих в Египет, в первую очередь в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. За год здесь могли отдохнуть более 2,5 млн наших соотечественников.

Авиасообщение между Египтом и Россией было полностью прекращено после крушения в 2015 году самолета авиакомпании «Когалым-авиа», летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. С ноября того же года самолеты из РФ перестали летать в Египет. Для возобновления рейсов российская сторона потребовала от Египта усилить меры авиационной безопасности в аэропортах. За прошедшее время наши специалисты более десятка раз выезжали туда с проверкой.

Как сообщил министр транспорта РФ Евгений Дитрих, перед последней встречей лидеров двух стран было решено вновь отправить российских экспертов для проверки систем безопасности воздушных узлов египетских курортов.

Но даже сейчас, как сообщили в компании-поисковике Aviasales, при отсутствии прямых перелетов на Красное море пассажиропоток из России в Египет продолжает расти. Например, в сентябре он увеличился на 43% по сравнению с апрелем. Однако непосредственно в Каир прямыми регулярными рейсам летит не более трети российских пассажиров. Остальные следуют на пляжи Хургады и Шарм-эль-Шейха, куда добираются главным образом зарубежными авиакомпаниями с пересадками в Стамбуле, Брюсселе и Париже.

Согласно опросу, проведенному специалистами интернет-сервиса OneTwoTrip, если бы нынешней осенью открылось чартерное сообщение с Египтом, сюда готовы были бы поехать 74% клиентов сервиса. Их привлекает как возможность пляжного отдыха в холодное время года, так и бюджетный вариант поездки. При этом 64% опрошенных могут потратить на тур не более 40 тысяч рублей на человека.

Египетское направление, несмотря на то что массовые туры по нему закрылись четыре года назад, российскими путешественниками не забыто. Туроператоры убеждены, что после восстановления чартерного сообщения это направление наверняка начнет возрождаться рекордными темпами. Для формирования турпакетов, считают специалисты, понадобится не более трех недель. Тот же срок необходим и российским авиакомпаниям, чтобы поднять египетские чартеры. Многие из них по-прежнему имеют допуски на полеты в Шарм-эль-Шейх и Хургаду, требуется лишь согласовать полеты с Росавиацией.

В то же время относительно возобновления чартерных полетов на Красное море большинство туристов настроено пессимистически. Как показал опрос компании OneTwoTrip, 47% респондентов считают, что чартеры будут запущены только в 2019 году, а 8% полагают, что восстановление авиасообщения займет еще больше времени. Тем не менее оптимистами оказались 45% опрошенных: они сказали, что верят в начало продажи египетских туров до конца 2018-го. С ними, кстати, солидарен и посол Египта в РФ Ихаб Наср.

Игорь Горностаев