30.06.2018Без захода в Москву
Центр стратегических разработок (ЦСР) — площадка для разработки программ развития страны на ближайшее десятилетие — подготовил доклад «Интегрированная транспортная система». В соответствии с представленными в нем выводами доля региональных рейсов на внутрироссийском рынке, следующих без захода в Москву, к 2024 году может достичь 50% от общего объема внутренних авиаперевозок, а авиационные пассажиропотоки увеличатся в 1,8 раза и в 3 раза — к 2035 году, поскольку «это будет самый быстрорастущий транспорт».
Основную динамику роста при этом обеспечат прямые стыковочные перевозки между регионами, а не через Москву. Однако произойти это может лишь в случае реализации комплекса мер господдержки воздушного транспорта и при условии дальнейшего развития аэродромной инфраструктуры страны. Кроме того, как сказано в докладе, одним из основных направлений достижения намеченного являются плановая децентрализация маршрутной сети авиаперевозок и приемлемые для пассажиров тарифы. Отмечены и те маршруты, на которых нет достаточного объема воздушного сообщения: к примеру, Воронеж — Казань, Иркутск — Хабаровск, Пермь — Омск.
Форсировать развитие региональной авиации может создание федеральных узловых аэропортов или хабов. По мнению специалистов ЦСР, создавать их следует в Екатеринбурге, Самаре, Новосибирске, Красноярске, Иркутске, Владивостоке, Хабаровске, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Минеральных Водах и Калининграде. В данном случае во внимание принимались объем пассажиропотока и транзита, а также удаление от других крупных аэропортов. Вторым необходимым условием роста должно стать государственное субсидирование авиаперевозок.
Общий объем бюджетных инвестиций в авиационную отрасль до 2024 года оценивается в 230 млрд рублей. Эти средства должны пойти, в первую очередь, на создание федеральных хабов и развитие региональных аэропортов. По данным ЦСР, до 2024 года реконструкция затронет 66 воздушных портов. Развитие всех пассажирских авиаперевозок в России к тому времени потребует суммарных бюджетных вложений в размере 410 млрд рублей.
В марте 2018 года президент РФ Владимир Путин в ежегодном послании Федеральному собранию заявил, что через шесть лет половина межрегиональных авиационных рейсов будет осуществляться напрямую. В Минтрансе РФ сообщили, что развитие региональной авиации станет одним из приоритетных направлений федеральной целевой программы по развитию транспорта на 2020–2030 годы.