В ближайшее время авиакомпания «Аэрофлот» намерена подписать контракт на поставку ей 22 новых самолетов российского производства Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Как сообщил заместитель генерального директора «Аэрофлота» по коммерции и финансам Андрей Чиханчин, к концу 2019-го компания планирует получить 10 этих ближнемагистральных лайнеров. В завершающей стадии находится и обсуждение твердого контракта на поставку еще 100 новых SSJ-100, его планируется подписать в 2019 году: год назад об этом договорились «Аэрофлот» и «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), заключив соответствующее рамочное соглашение. Самолеты должны поступить во флот авиаперевозчика в 2019–2026 годах.

В настоящее время в парке крупнейшей авиакомпании страны находятся 49 SSJ-100. В мае 2019 года принадлежащий перевозчику SSJ-100, вылетевший в Мурманск, после удара молнии вернулся обратно в аэропорт «Шереметьево», где совершил аварийную посадку и загорелся на взлетно-посадочной полосе. Из 78 человек, находившихся на борту, погиб 41. Происшествие имело широкий резонанс в мире.

В сентябре стало известно, что Правительство РФ выделило 4 млрд рублей на формирование оборотного склада запчастей и внедрение сервисных бюллетеней для Sukhoi Superjet 100. Как сказано в правительственном документе, это сделано в целях дальнейшего развития семейства самолетов SSJ-100. Средства пойдут на предоставление субсидии как производителям лайнеров, так и изготовителям комплектующих деталей и узлов к ним. Намечается создать полномасштабную программу сервисной поддержки воздушных судов нового типа. Основным заказчиком другого новейшего российского авиалайнера — среднемагистрального МС-21 — тоже выступает «Аэрофлот». Авиакомпания имеет твердые контракты на поставку 50 воздушных судов. Ожидается, что перевозчик возьмет в лизинг партию из еще 35 самолетов. Соответствующий договор с ОАК планируется подписать в начале 2020 года.

По итогам прошедшего в августе авиасалона в Жуковском подписаны соглашения о намерениях по поставкам МС-21 с некоторыми перевозчиками. Казахстанская Bek Air собирается приобрести 10 таких самолетов, российская «Якутия» — пять, еще пять воздушных судов хочет получить неназванный заказчик. В настоящее время заключены твердые контракты на 175 МС-21, однако подавляющая часть из них подписана с отечественными лизинговыми компаниями, а не с эксплуатантами воздушных судов. Первые поставки МС-21 начнутся во втором полугодии 2021 года.

Иван Коблов