06.06.2005RAIL CHECK: Цюрих — Франкфурт, Франкфурт — Цюрих — Лозанна
Для того чтобы забронировать билет на поезд по вышеупомянутому маршруту и получить оригинал билета в офисе, достаточно позвонить в компанию Cgtt Voyages, которая является единственным аккредитованным представителем Rail Europe в России.
Мне необходимо было в рамках одного вояжа оказаться в двух странах и совместить две выставки — IMEX во Франкфурте и Switzerland Travel Mart в Лозанне. Так как форумы разделял уик-энд, то возвращаться в Москву было бессмысленно. Переезжать из одного аэропорта в другой тоже не хотелось, поэтому я решила проблему передвижения из Швейцарии в Германию и обратно «земным» путем. В Cgtt Voyage мне подобрали удобное расписание, поэтому после прилета в аэропорт Цюриха авиакомпанией Swiss International Airlines я сразу отправилась на поезде на центральный вокзал. Времени было достаточно, чтобы выяснить, с какой платформы уходит фирменный поезд ICE 73 во Франкфурт, купить англоязычный Hello и выпить кофе.
И вот я в вагоне первого класса, где моими соседями стали состоятельные бизнесмены, не отрывающиеся от персональных лэптопов, и дамы в дорогих украшениях. Комфортное сиденье напоминало кресло в самом продвинутом бизнес-классе современного Boeing. Разместив все свои пожитки и повесив на вешалку верхнюю одежду, я с удивлением обнаружила, что поезд бесшумно начал движение. Вежливые контролеры проверили билеты, а следом за ними подоспел официант с тележкой. Но его услугами можно и не пользоваться, так как в составе экспресса есть вагон-ресторан, что в нашем понимании ассоциируется с «Жигулевским» пивом и буфетчицей. Пиво там действительно было и нескольких сортов, в основном немецкое и швейцарское. Более того, там можно было просто выкурить сигарету или пообедать. Именно в курящем вагоне-ресторане меня настиг паспортный контроль.
Годовые визы в Швейцарию и страны Шенгена «усмирили» бдительность швейцарских пограничников. Более того, когда проследовали немецкие пограничники, они даже не удосужились посмотреть на мой паспорт. Лишь обратили внимание на бирку на моем чемодане, где было написано: «Frankfurt, Hotel National». Ни о каком штампе в паспорте и речи не было. До Франкфурта поезд шел практически без остановок 4 часа. National располагался всего в нескольких минутах ходьбы от центрального вокзала. Не было хлопот с получением багажа, трансфером и никаких очередей на паспортном контроле.
Обратный путь до Цюриха оказался еще более быстрым, так как маршрут был уже известен. При выезде из Германии и въезде в Швейцарию пограничный контроль отсутствовал. В Цюрихе я пересела на швейцарский поезд и благополучно добралась до Лозанны... тоже первым классом. К хорошему быстро привыкаешь.
Мое путешествие по маршруту Франкфурт — Цюрих — Франкфурт стоило (не могу сказать, что дешево по сравнению с авиабилетом) $318, а из Цюриха в Лозанну — $82.
Вердикт: предложите своим клиентам комфортный вояж по Европе на фирменных поездах. Билетная «касса» всегда под рукой. Обратитесь в компанию Cgtt Voyages Travel Services (www.cgtt-france.ru), e-mail:sales-raileurope@cgtt.co.ru
Елена Ветрова
Мне необходимо было в рамках одного вояжа оказаться в двух странах и совместить две выставки — IMEX во Франкфурте и Switzerland Travel Mart в Лозанне. Так как форумы разделял уик-энд, то возвращаться в Москву было бессмысленно. Переезжать из одного аэропорта в другой тоже не хотелось, поэтому я решила проблему передвижения из Швейцарии в Германию и обратно «земным» путем. В Cgtt Voyage мне подобрали удобное расписание, поэтому после прилета в аэропорт Цюриха авиакомпанией Swiss International Airlines я сразу отправилась на поезде на центральный вокзал. Времени было достаточно, чтобы выяснить, с какой платформы уходит фирменный поезд ICE 73 во Франкфурт, купить англоязычный Hello и выпить кофе.
И вот я в вагоне первого класса, где моими соседями стали состоятельные бизнесмены, не отрывающиеся от персональных лэптопов, и дамы в дорогих украшениях. Комфортное сиденье напоминало кресло в самом продвинутом бизнес-классе современного Boeing. Разместив все свои пожитки и повесив на вешалку верхнюю одежду, я с удивлением обнаружила, что поезд бесшумно начал движение. Вежливые контролеры проверили билеты, а следом за ними подоспел официант с тележкой. Но его услугами можно и не пользоваться, так как в составе экспресса есть вагон-ресторан, что в нашем понимании ассоциируется с «Жигулевским» пивом и буфетчицей. Пиво там действительно было и нескольких сортов, в основном немецкое и швейцарское. Более того, там можно было просто выкурить сигарету или пообедать. Именно в курящем вагоне-ресторане меня настиг паспортный контроль.
Годовые визы в Швейцарию и страны Шенгена «усмирили» бдительность швейцарских пограничников. Более того, когда проследовали немецкие пограничники, они даже не удосужились посмотреть на мой паспорт. Лишь обратили внимание на бирку на моем чемодане, где было написано: «Frankfurt, Hotel National». Ни о каком штампе в паспорте и речи не было. До Франкфурта поезд шел практически без остановок 4 часа. National располагался всего в нескольких минутах ходьбы от центрального вокзала. Не было хлопот с получением багажа, трансфером и никаких очередей на паспортном контроле.
Обратный путь до Цюриха оказался еще более быстрым, так как маршрут был уже известен. При выезде из Германии и въезде в Швейцарию пограничный контроль отсутствовал. В Цюрихе я пересела на швейцарский поезд и благополучно добралась до Лозанны... тоже первым классом. К хорошему быстро привыкаешь.
Мое путешествие по маршруту Франкфурт — Цюрих — Франкфурт стоило (не могу сказать, что дешево по сравнению с авиабилетом) $318, а из Цюриха в Лозанну — $82.
Вердикт: предложите своим клиентам комфортный вояж по Европе на фирменных поездах. Билетная «касса» всегда под рукой. Обратитесь в компанию Cgtt Voyages Travel Services (www.cgtt-france.ru), e-mail:sales-raileurope@cgtt.co.ru
Елена Ветрова
