Авиакомпания «Атлант-Союз» к началу следующего года собирается ввести в эксплуатацию небольшие региональные самолеты Embraer 120. Сейчас, по словам генерального директора компании Алексея Меницкого, эти воздушные суда ввозятся на территорию России и проводится их подготовка к работе. К ноябрю поступили 5 машин, а до конца года ожидается поставка еще двух-трех. Таким образом, к 1 января планируется «поставить на крыло» 7–8 лайнеров Embraer. В течение первого полугодия 2009 года поступят еще 8 самолетов. Их предполагается использовать на ближнемагистральных линиях, таких как, к примеру, недавно открывшаяся воздушная трасса Москва — Иваново.

  Авиакомпания «Сахалинские авиатрассы» (САТ) весной следующего года намерена открыть новый рейс по маршруту Южно-Сахалинск — Петропавловск-Камчатский — Анкоридж (США). Перелеты планируется выполнять раз в неделю. По словам заместителя генерального директора компании Андрея Колесника, эти полеты планировалось начать весной нынешнего года, однако затянулся поиск воздушного судна, которое могло бы осуществлять такой рейс и по своим характеристикам соответствовало бы авиационным требованиям США. После продолжительных поисков у американской инвестиционной компании был взят в лизинг на 5 лет Boeing 737. Компания также намерена в течение ближайших нескольких лет заменить шесть Ан-24, чей ресурс практически исчерпан, на самолеты канадского производства Dash 8, которые будут выполнять внутренние рейсы на Курилы и север Сахалина. В настоящее время авиапарк САТ, кроме Ан-24, включает два самолета Ан-12, два Boeing 737, три Dash 8. Авиакомпания осуществляет внутрирегиональные перевозки, а также регулярные международные рейсы в Японию, Корею и Китай.

  Компания «Аэрофлот-Дон» с 1 ноября начала выполнять два рейса в неделю из Ростова-на-Дону в Прагу. Полеты будут выполняться по вторникам и субботам. Регулярные чешские рейсы авиакомпания открыла в мае нынешнего года; ранее по этому маршруту «Аэрофлот-Дон» летал на чартерной основе. На линии Ростов — Прага эксплуатируется Boeing 737-500 с двумя классами обслуживания — бизнес- и экономический. Минимальный тариф в обе стороны, без учета сборов, составляет €380, для молодежи (12–25 лет) и пенсионеров — €370.

  27 октября из аэропорта «Домодедово» с максимальной загрузкой вылетел новый дополнительный рейс британской авиакомпании bmi. Увеличение частоты полетов связано с ростом пассажиропотока между Россией и Великобританией. Выбранное раннее утреннее время рейса (вылет из российской столицы в 6.30) по словам представителей авиакомпании, привлечет пассажиров удобными стыковками в «Хитроу» на такие популярные направления, как Манчестер, Эдинбург, Белфаст, Глазго, Абердин, Дублин, Брюссель, Амстердам, а также на рейсы авиакомпаний-партнеров в города Европы, США и Канады.

  Открытие нового рейса является результатом расширения коммерческого соглашения между bmi и российским перевозчиком «Трансаэро», который увеличивает количество ежедневных рейсов между Москвой и Лондоном. В общей сложности у пассажиров теперь есть выбор из четырех рейсов в день в каждом направлении. Для деловых людей стало возможным осуществить поездку в Лондон за один день. В bmi уверены: гибкость расписания, и высокое качество бортового обслуживания сделают очевидным выбор тех, кто путешествует из Москвы в Лондон и далее.